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▲失智長者體驗陶藝。（圖／新北市文化局提供，下同。）

記者蔡紹堅／綜合報導

26位來自新北市永和民權公共托老中心的失智長者，在17日上午10時，在社工的帶領下，第一次到鶯歌陶瓷博物館參觀。導覽員特別帶著他們欣賞2樓的常設展廳「阿嬤的灶咖」，許多失智阿嬤看到過往熟悉的場景，興奮不已，一直分享當年在廚房的種種，頓時開啟了與家人之間的話題，氣氛溫馨。

社工師林欣宜表示，灶咖是許多阿嬤的共同回憶，此次的參觀很有幫助，「失智長者會慢慢遺忘身邊的人事物，透過親人的陪伴及引導，藉由外在的刺激，讓他們想起過往的美好記憶，甚至可讓平時不太說話的長者，因為觸動內心深處，開始侃侃而談。」

失智長者參觀常設展之後，體驗第一次的捏陶課程，在專業的陶藝老師指導之下，紛紛開始動手DIY；曾是學校的教官細心地用化妝土為陶盤上色、以前常幫美軍眷屬設計服飾的裁縫師拿著陶瓷印章在陶盤上思考配置、曾任職景美女中的美術老師一直想吃陶土，被家人阻止，卻還是被她「得逞」，讓家屬忍不住邊大笑邊幫忙擦嘴。

跟著托老中心一同前來的吳小姐表示，「照顧失智的爸爸已經有5年那家銀行信貸利率最低多，謝謝陶博館及托老中心提供完善的體驗活動，讓我們有機會跟失智的親人一起來博物館參觀，並與有相同經驗的人分享甘苦談，是一次很難得的聚會，希望日後還有機會再來一次。」

陶博館館長吳秀慈表示，友善平權是博物館正在努力的方向，例如本館舉辦多年的「週二樂齡砌陶趣」，是品質佳、口碑好的活動，提供60歲以上樂齡朋友的社交娛樂平台，目前仍舊受到熱烈迴響，「2樓常設展設有「手感陶－陶藝觸覺常設展」，共24組件作品供民眾觸摸，並備有點字說明牌，希望所有人都可藉由觸覺感官去認識陶藝。」

吳秀慈還說，陶博館多次與中華民國智障者家長總會合作舉辦「原生藝術展」，能讓這些孩子們在專業的藝文場域中舉辦展覽，支持他們繼續創作，也能透過展覽，使社會大眾更認識他們，「未來將持續規劃相關的軟、硬體服務，積極關懷各族群，盼能讓各種不同需求的民眾皆能親近博物館，成為一間友善平權的博物館。」



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2017-02-0303:00信用貸款率利試算表 excel

/ Staff writer, with CNAThe Taiwan Taoyuan International Airport Mass Rapid Transit （MRT） line began trial runs yesterday, with free rides being offered to the public in two phases over the course of one month before commercial operations begin on March 2, Taoyuan Metro Corp said.In the first phase, which is to run through Feb. 15, group passengers who apply in advance are to be allowed to travel for free between 8am and 4pm, the company saidDuring this phase, passengers are to be restricted to boarding and disembarking at only six of the 21 stations, which do not include the two stations serving Taiwan Taoyuan International Airport, it added.The six stations are Taipei Main Station （A1）, New Taipei Industrial Park Station （A3）, Linkou Chang Gung Memorial Hospital Station （A8）, Shanbi Station （A10）, Taoyuan High Speed Rail Station （A18） and Huanbei Station （A21）, or north link, the company said.In the second phase, which is to start on Feb. 15 and run through March 1, a daily maximum of 40,000 free rides between 8am and 4pm will be offered to individual passengers who obtain numbered tags at the stations at 7:40am, 9:40am, 11:40am and 1:40pm, the company said, adding that passengers will have access to all 21 stations during this phase.Although luggage check-in services for airport passengers will be available at Taipei Main Station during the second phase, outbound passengers are advised not to use it until the line’s commercial operations begin on March 2.The first trial run traveled from Huanbei Station to Taipei Main Station, with Taoyuan Mayor Cheng Wen-tsan （鄭文燦） and Taoyuan City Council Speaker Chiu Yi-sheng （邱奕勝） leading about 160 local officials and residents aboard the new train.Some people who rode the line described it as “the pride of Taoyuan,” while expressing hope that it would be profitable.However, others said they felt uncomfortable during the journey on a windy section between Huanbei Station and Airport Terminal 2.After the MRT starts commercial operations, passengers will be offered a 50 percent discount on all trips during the first month, the company said, adding that the trains will run from 6am to 11pm every day.新聞來源：TAIPEI TIMES

（中央社記者溫貴香台北20日電）總統府昨天公布年金改革草案被質疑重傷勞工，行政院政務委員林萬億今天表示，勞保的財務缺口非常大，適度調整費率是必要，否則勞保破產時間116年很可能會提前。 總統府昨天公布的年金草案，勞保費率法定上限將提高為18％。費率自民國107年起每年調升0.5個百分點，於112年檢討是否與勞工退休金整併。 林萬億上午出席立法院民進黨團年金改革專案小組會議後受訪表示，勞工年金改革幅度相對小，主因2008年勞保年金化後，有一次比較大的改變，退休年齡當時已經訂下來，因此年金改革方案草案沒有做任何調整；調高勞保費率部分，2008年修法已做了逐年調高的規定，這次為何調高至18%？但不必然一定是18%。 林萬億解釋，主要勞保的財務缺口非常大，如果不做適度調整費率，很可能會讓勞保破產時間116年很可能會提前，適度調整費率是必要的。 他進一步說，調整費率的同時，考慮勞保與勞退以後是否要適度整合？此外，國際趨勢類似費率會有上限，經濟合作暨發展組織（OECD）國家大部分希望不管勞保、勞退加起來費率不要超過20%，所以，政府訂出112年當費率逐步調高過程中應檢討整個制度要不要有新思維。 林萬億說，勞保費率勞工負擔20%，調高過程雇主負擔是加重，勞工關心的投保薪資採計期間的延長，主要避免平時保的比較少，到了最後要計算給付時用高額投保薪資計算，導致「繳少領多」，基金的虧損與財務赤字會愈來愈大，負擔往年輕勞工身上推擠，因此政府希望回歸常態。 林萬億說，回歸常態後，公教保都一體適用先以15年平均投保薪資採計期間，世界各國都用終身年資，台灣還沒有實現終身年資，「逐年調整的過程，請大家務必諒解」，期盼未來讓勞保制度修得更合乎台灣現況，勞工朋友有比較好的給付額度可以領取。1060120
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